3月12日，小米集团创始人雷军通过社交媒体平台表示，公司将重点优化新一代SU7车型的交付流程，以缩短客户等待周期，确保车辆能够尽快抵达消费者手中。
这一表态反映出企业对市场需求的积极回应，同时也意味着该车型即将进入全面交付阶段。据悉，为提升交付能力，小米汽车已提前进行产能布局。
位于北京亦庄的小米汽车工厂目前正持续向全国各销售网点发送新车。现场信息显示，其发运节奏高效，平均每小时约有80辆成品车运出厂区。
有行业分析据此估算，该工厂日均发运量有望维持在800辆左右。若保持此生产与运输效率，仅3月单月的产能储备可能接近1.6万辆。
尽管产能准备充分，部分市场观点仍认为，新车上市后可能因需求集中释放而出现交付排队现象，因此建议潜在消费者可考虑提前锁定订单。
在产品体验方面，早期试驾反馈较为积极。有参与试驾的业内人士指出，SU7 Max版本继承了高端型号的核心驾控品质与制动性能，同时在舒适性配置上亦有显著提升，即便在复杂路况下也能提供稳定、从容的驾驶感受。
小米汽车工厂正在发运新车
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